{자동차} [튜닝] 차량튜닝엔지니어 직업전망

안녕하십니까.

 

진로와 취업에 도움을 드리기 위해 다양한 직업정보를 연구하고 리뷰하는 잡(JOB)연구실 입니다.

오늘은 자동차 관련 직업으로 많이들 알고 계시는 차량 정비사가 아닌

조금은 생소할 수 있는 차량 튜닝 엔지니어에 대하여 알아볼까 합니다.

 

간단하게 설명 하면 차량 정비는 내/외부 적으로 정비(수리)를 하고,

차량 튜닝은 내/외부 적으로 꾸미는 역활을 하는 것이라고 할 수 있습니다.

 

세부적으로 차의 성능과 기능을 향상시키기 위하여 자동차의 구조 및 장치를 변경하거나 외관을

꾸미는 것이 튜닝입니다.

자동차튜닝엔지니어는 자동차의 형태를 변화하기 위해 합법적 범위 내에서 개조하는 사람으로,

자동차(차량)튜너로도 불립니다. 튜닝은 적재장치 및 승차장치의 구조를 변경하는

빌드업튜닝(Build-up tuning), 각종 장치의 성능을 향상시키는 튠업튜닝(tune-up tuning), 취향에 맞게 외관을 변경,

색칠하거나 부착물 등을 추가하는 드레스업튜닝(dress-up tuning)으로 구분 됩니다.

자동차튜닝엔지니어는 튜닝(변형)하려는 목적을 파악하여 계획을 수립한 후 여러가지를 고려해야하며,

튜닝을 위하여 엔진, 타이어, 휠, 오디오, 핸들, 범퍼 등의 부품을 교체 및 부착을 통한 변형을 합니다.

그리고 튜닝작업이 완료가 되면 시험운전을 통해 자동차에 이상이 없는지 확인 합니다.

 

현재 자동차 튜닝은 개성 넘치는 연예인이나 일부 자동차 마니아들만 한다는 인식이 존재합니다.

너무 튀거나 위협적이라며 자동차 튜닝을 부정적으로 보는 시선도 있죠.

하지만 차량의 보급이 확대되고 있고 그로 인하여 개성을 중시하는 젊은 운전자가 많아지고 있습니다.

이런 개인의 욕구가 증대되면서 자동차 튜닝 수요는 꾸준히 늘고 있습니다.

이미 미국, 독일, 일본 등에서 자동차 튜닝은 낯선 일이 아닙니다. 자동차 대국인 일본에서는 매년

커스텀카(튜닝카) 이벤트를 개최하고 있고 자동차 강국인 독일은 이미 1980년대부터 자동차 튜닝을

정부 차원에서 육성하기도 했습니다.

 

이를 토대로 국내 현황을 비추어 보면 국내 자동차 튜닝시장은 미국, 독일, 일본에 비해 아직

열세이며 자동차 생산량이 세계적인 수준임을 감안하면 자동차 튜닝은

이제 걸음마 수준이라고 할 수 있습니다.

이는 튜닝 대상 항목에 대한 규제, 소비자 보호장치 및 제작자 튜닝 지원제도 부재, 튜닝에 대한 인식

등이 원인으로 꼽힙니다.

정부가 ‘자동차 튜닝산업 진흥대책’에 따라 자동차 튜닝 기준을 마련하고 제도적 틀 안에서

튜닝시장을 건전하게 키우겠다는 계획을 세웠으며, 주요 내용은 튜닝 허용 확대, 튜닝부품 인증제, 튜닝시장 확대,

튜닝산업분류 신설 등입니다. 이후 소형 화물차 포장탑, 화물차 바람막이, 연료 절감 장치 등은

허가 없이 장착 가능하며, 벤형 화물차 적재함의 투명 유리 교체도 허가 없이 가능해졌습니다.

또한 모범 튜닝업체에는 선정·인증마크를 수여하고 튜닝특화 고교 및 대학을 선정하여

기능·고급인력을 양성 지원하고자 하고 있습니다.

현재 국내 튜닝업체에서는 자동차 튜닝 엔지니어 채용 시 자동차 정비기능사

이상의 자격을 요구하는 것이 일반적이고 아직 국가자격은 없으나 한국자동차튜닝산업협회

한국자동차튜닝협회 등에서 민간자격(자동차 튜닝사)을 운영하고 있기도 합니다.

자동차 튜닝 엔지니어에 대한 공식적인 통계는 없으나 대략 국내 튜닝 관련 업체가 500~2,000개에 달하는 것으로

업계에서는 추정하며, 자동차 튜닝만을 전문으로 하는 업장도 있지만

아직까지는 대부분 자동차 정비업을 겸하고 있습니다.

 

{자동차} [튜닝] 차량 튜닝 엔지니어 되려면 어떻게 해야 할까요?

기본적으로 자동차에 대한 애정과 관심이 있는 자에게 적합한 직업이라고 말씀드리고 싶습니다.

그밖에 독창적인 아이디어를 구현할 수 있어야 하므로 디자인 감각 능력을 향상해야 합니다.

차종 및 해당 차에 적합한 부품에 대한 폭넓은 지식을 갖춰야 하며 용접, 판금, 기계가공, 도장

부품이나 차량 사양에 관한 트렌드를 파악하는 것도 중요합니다.

다양한 요구 사항을 제시하는 클라이언트를 상대로 자신의 지식과 기술을 동원해

상담에 응하고 적절한 조언을 해줄 수 있어야 하는 만큼 관련 지식과 커뮤니케이션 능력, 서비스 정신이 요구됩니다.

또한 튜닝 범위가 법적으로 제한되는 만큼 허용되는 범위 내에서 명확하게 파악하고 있어야 하고 관련 업체에서

경험을 쌓는 것이 유리합니다.

최근 전문대학을 중심으로 튜닝 엔지니어를 양성하기 위한 관련 학과들이 꾸준히 개설되고 있는 추세이며

기술인력(Engineer)과 기능인력(Technician)으로 나누어 자동차 디자인, 자동차 IT, 자동차 정비 등을 배웁니다.

현재 튜닝업체에서 일하는 인력의 경우 자동차 정비를 담당하던 인력이 기술과 경험을 쌓아 튜닝분야로

진입하는 경우가 간혹 있는 실정입니다.

 

결론 - 자동차튜닝엔지니어 직업전망
그동안 자동차튜닝은 산업분류와 직업분류도 없이 정비업에 혼재되어 있거나

도소매업 등으로 합법과 불법의 경계선에서 이뤄져 왔습니다.

그러나 정부 차원에서 자동차튜닝산업 활성화를 위해 자동차튜닝업 및 자동차 튜닝원 신설이 추진되어

2017년 1월 한국표준산업분류(KSIC) 개정·고시를 통해 자동차튜닝업이 신설되었습니다.

자동차튜닝업 신설로 인해 정비업과 분류되어 독립된 산업군으로 사업을 영위하게 되면

좀 더 안정적인 튜닝산업의 기틀이 마련될 것으로 보입니다.

또한 제4차 산업혁명 시대를 대비하여 정부가 자동차튜닝업을 신성장산업으로 지정하였고,

자동차튜닝엔지니어를 국가기간·전략산업직종으로 선정한 바 있습니다.

그리고 지자체에서도 튜닝클러스터 조성에 적극 나서고 있어 추후 중소·중견

기업으로의 성장이 가능할 것으로 보입니다.

 

 

지금까지 {자동차} [튜닝] 차량튜닝엔지니어 직업전망에 대하여 알아보았습니다.

 

감사합니다. 즐거운 하루 보내세요^^